Көліктер Porsche Cayenne Кроссовер 4.5 MT S (340 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Porsche |
| Үлгі | Cayenne |
| Буын | 955 2002-2007 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Түрлендіру | 4.5 MT S (340 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Толық салмақ | 3080 кг |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1647 / 1662 мм |
| Доңғалақ базасы | 2855 мм |
| Жерді тазарту | 215 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 540-1770 л |
| Ені | 1928 мм |
| Ұзындығы | 4782 мм |
| Биіктігі | 1699 мм |
| Бос салмақ | 2225 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) |
| Беріліс саны | 6 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Пневматикалық серпімді элемент |
| артқы тоқтату | Пневматикалық серпімді элемент |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 98 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 100 л |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Максималды жылдамдық | 242 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.3 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 15.7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 22.8 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 11.8 л |
| Круиздік диапазон | 440 - 850 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 4511 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 340 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 2500 об/мин |
| Инсульт циклі | 83 мм |
| Цилиндрлер саны | 8 |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндр тесігі | 93 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инъекция түрі | Инжектор |
| Максималды момент | 420 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
Автомобиль Porsche Cayenne Кроссовер 4.5 MT S (340 л.с.) (955 2002-2007)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 мүдірмейтін |  мүдірмейтін |  мүдірмейтін |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info