Көліктер Mazda CX-9 Кроссовер 3.5 AT (263 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Mazda |
| Үлгі | CX-9 |
| Буын | 1 буын 2007-2009 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Түрлендіру | 3.5 AT (263 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 7 |
| Сыйымдылығы | 677 кг |
| Толық салмақ | 2633 кг |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1654 / 1644 мм |
| Доңғалақ базасы | 2875 мм |
| Жерді тазарту | 203 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1271 / 1390 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 267-1911 л |
| Ені | 1936 мм |
| Ұзындығы | 5074 мм |
| Биіктігі | 1728 мм |
| Бос салмақ | 1956 кг |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3540 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 11.4 м |
| Беріліс саны | 6 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 76 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 13.1 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 9.8 л |
| Круиздік диапазон | 580 - 780 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 3496 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 263 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 4500 об/мин |
| Инсульт циклі | 86.7 мм |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндр тесігі | 92.5 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | V-типті |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Максималды момент | 338 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6250 об/мин |
Автомобиль Mazda CX-9 Кроссовер 3.5 AT (263 л.с.) (1 буын 2007-2009)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 мүдірмейтін |  мүдірмейтін |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info