Көліктер Mazda Atenza Хэтчбек 2.5 AT (170 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Mazda |
| Үлгі | Atenza |
| Буын | 2 буын [рестайлинг] 2010-2013 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Түрлендіру | 2.5 AT (170 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1550 / 1550 мм |
| Доңғалақ базасы | 2725 мм |
| Жерді тазарту | 140 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 510-1702 л |
| Ені | 1795 мм |
| Ұзындығы | 4735 мм |
| Биіктігі | 1440 мм |
| Бос салмақ | 1460 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.8 м |
| Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Серіппелер |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 64 л |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO V |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8.8 л |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2488 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 170 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 4000 об/мин |
| Инсульт циклі | 100 мм |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндр тесігі | 89 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Максималды момент | 226 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
Автомобиль Mazda Atenza Хэтчбек 2.5 AT (170 л.с.) (2 буын [рестайлинг] 2010-2013)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото Автокөлік Mazda Atenza Хэтчбек (2 буын [рестайлинг] 2010 2013)](/photo/serie-1132-2499-1-atenza-big.jpg) | ![фото Автокөлік Mazda Atenza Хэтчбек (2 буын [рестайлинг] 2010 2013)](/photo/serie-1132-2499-2-atenza-big.jpg) |
 седан | хэтчбек |  вагон |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info