Көліктер Ford Focus Hatchback (USA) хэтчбек 3-есік 2.0i MT LX (110 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Ford |
| Үлгі | Focus |
| Буын | 1 буын 1998-2004 жыл |
| Серия | Hatchback (USA) хэтчбек 3-есік |
| Түрлендіру | 2.0i MT LX (110 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1494 / 1486 мм |
| Доңғалақ базасы | 2616 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 527-527 л |
| Ені | 1699 мм |
| Ұзындығы | 4270 мм |
| Биіктігі | 1430 мм |
| Бос салмақ | 1170 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л |
| Максималды жылдамдық | 170 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9 сек |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6 л |
| Круиздік диапазон | 630 - 830 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1988 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 110 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 3750 об/мин |
| Инсульт циклі | 88 мм |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндр тесігі | 84 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Максималды момент | 169 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5000 об/мин |
Автомобиль Ford Focus Hatchback (USA) хэтчбек 3-есік 2.0i MT LX (110 л.с.) (1 буын 1998-2004)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 седан |
 купе |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 седан |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info