Көліктер Volkswagen Golf Хэтчбек 5-есік 1.1 MT (50 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Volkswagen |
| Үлгі | Golf |
| Буын | 1 буын 1974-1993 жыл |
| Серия | Хэтчбек 5-есік |
| Түрлендіру | 1.1 MT (50 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1392 / 1347 мм |
| Доңғалақ базасы | 2400 мм |
| Жерді тазарту | 125 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 370-370 л |
| Ені | 1610 мм |
| Ұзындығы | 3820 мм |
| Биіктігі | 1395 мм |
| Бос салмақ | 800 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.3 м |
| Беріліс саны | 4 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Барабан |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
| артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 40 л |
| Максималды жылдамдық | 140 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 16.8 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8.5 л |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1093 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 50 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 3000 об/мин |
| Инсульт циклі | 72 мм |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндр тесігі | 69.5 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
| Максималды момент | 78 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
Автомобиль Volkswagen Golf Хэтчбек 5-есік 1.1 MT (50 л.с.) (1 буын 1974-1993)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info