|
|
|
Көліктер Chevrolet Corvette Кабриолет (C1 1953-1955)
Таңба | Chevrolet |
Үлгі | Corvette |
Буын | C1 1953-1955 | Серия | Кабриолет |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 2 | Бос салмақ | 1227-1293 кг | Доңғалақ базасы | 2591 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1440-1448 / 1494-1499 мм | Ені | 1834 мм | Ұзындығы | 4242 мм | Биіктігі | 1323 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 92 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 65.4 л |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Беріліс саны | 2 | Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Айналмалы шеңбер | 11.9 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 3859-4344 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 160-195 л.с. | Инъекция түрі | Карбюратор | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте, V-типті | Цилиндрлер саны | 6, 8 | Инсульт циклі | 76.2-100 мм | Цилиндр тесігі | 90.49-95.25 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Максималды момент | 302-353 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4200-5000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 2400-3000 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Барабан |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
купе |
кабриолет |
кабриолет |
купе |
роудстер |
купе |
кабриолет |
купе |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|