Көліктер Kia Pride Хэтчбек 3-есік
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Таңба | Kia |
| Үлгі | Pride |
| Буын | 1 буын 1987-2000 |
| Серия | Хэтчбек 3-есік |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 422-475 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 205-510 л |
| Толық салмақ | 1152-1270 кг |
| Бос салмақ | 730-795 кг |
| Доңғалақ базасы | 2295 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1400 / 1384 мм |
| Жерді тазарту | 160 мм |
| Ені | 1605 мм |
| Ұзындығы | 3565 мм |
| Биіктігі | 1460 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Эмиссиялық стандарттар | EURO II |
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 38 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.1-9.7 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.9-6.7 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 6.5-7.8 л |
| Круиздік диапазон | 390-780 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12.3-15.9 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс саны | 4, 3, 5 |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты |
| Айналмалы шеңбер | 8.8 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1138-1323 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 60-73 л.с. |
| Инъекция түрі | Карбюратор, Көп нүктелі отын инъекция |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Инсульт циклі | 78.4-83.6 мм |
| Цилиндр тесігі | 68-71 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Максималды момент | 97-102 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5200-6000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 2800-3500 об/мин |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
| артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Бұралу |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
 вагон | хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info