|
|
|
Унаа Porsche 911 Sport Classic купе 2-эшик 3.8 MT (408 л.с.) (997 [рестайлинг] 2008-2013)
Бренд | Porsche |
Модель | 911 |
Муун | 997 [рестайлинг] 2008-2013 жыл |
Серия | Sport Classic купе 2-эшик |
Өзгөртүү | 3.8 MT (408 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Толук салмак | 1830 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1492 / 1550 мм | Дөңгөлөк базасы | 2350 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 340-340 литр | Туурасы | 1852 мм | Узундук | 4440 мм | Бийиктик | 1290 мм | Бос салмак | 1425 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | арткы | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, керамикалык |
Арткы тормоздор | диск, керамикалык |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр | Экологиялык стандарт | EURO V | Максималдуу ылдамдык | 302 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6 литр | Күч резерви | 400 - 840 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 3800 см3 | Мотор күчү | 408 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы | Инъекция түрү | Инжектор | Максималдуу момент | 420 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 7300 об/мин |
Автомобиль Porsche 911 Sport Classic купе 2-эшик 3.8 MT (408 л.с.) (997 [рестайлинг] 2008-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
тарга |
купе |
кабриолет |
кабриолет |
тарга |
купе |
кабриолет |
купе |
тарга |
кабриолет |
купе |
кабриолет |
купе |
|
роудстер |
купе |
тарга |
купе |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|