Унаа Nissan Skyline GTS-R купе 2-эшик 2.0 MT (211 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Skyline |
| Муун | R31 1985-1989 жыл |
| Серия | GTS-R купе 2-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (211 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1424 / 1420 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2616 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4660 мм |
| Бийиктик | 1364 мм |
| Бос салмак | 1345 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 9.8 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.9 литр |
| Күч резерви | 640 - 1100 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 211 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 70 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 78 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Максималдуу момент | 246 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
Автомобиль Nissan Skyline GTS-R купе 2-эшик 2.0 MT (211 л.с.) (R31 1985-1989)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| купе |
 седан |
купе |
 седан |
купе |
 седан |
 седан |
купе |
купе |
 седан |
купе |
 вагон |
 седан |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info