Унаа Chevrolet LUV D-MAX Пикап 3.0 TDi MT AWD (130 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | LUV D-MAX |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2006-2011 жыл |
| Серия | Пикап |
| Өзгөртүү | 3.0 TDi MT AWD (130 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 1050 кг |
| Толук салмак | 2900 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460 / 1460 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3050 мм |
| Жерден тазалоо | 195 мм |
| Туурасы | 1720 мм |
| Узундук | 5030 мм |
| Бийиктик | 1645 мм |
| Бос салмак | 1850 кг |
| Жүк отсеги | 1460x1380 мм |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.8 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жалбырак жазгы жарым эллиптикалык жалбырак |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 76 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2999 см3 |
| Мотор күчү | 130 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 104.9 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 95.4 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 280 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800 об/мин |
Автомобиль Chevrolet LUV D-MAX Пикап 3.0 TDi MT AWD (130 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2006-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт Машина Chevrolet LUV D-MAX Пикап (1 муун [рестайлинг] 2006 2011)](/photo/model-294-1-luv-d-max-big.jpg) | ![сүрөт Машина Chevrolet LUV D-MAX Пикап (1 муун [рестайлинг] 2006 2011)](/photo/model-294-2-luv-d-max-big.jpg) |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info