|
|
|
Унаа Skoda Fabia RS хэтчбек 5-эшик 1.9 TDI MT (130 л.с.) (6Y 1999-2005)
Бренд | Skoda |
Модель | Fabia |
Муун | 6Y 1999-2005 жыл |
Серия | RS хэтчбек 5-эшик |
Өзгөртүү | 1.9 TDI MT (130 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 475 кг | Толук салмак | 1720 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1432 / 1422 мм | Дөңгөлөк базасы | 2462 мм | Жерден тазалоо | 110 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 960 / 800 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 260-1016 литр | Туурасы | 1646 мм | Узундук | 4002 мм | Бийиктик | 1441 мм | Бос салмак | 1245 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.4 м | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, үч бурчтуу тилкелерде |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, арткы колдору, Туурасынан буралма тилкелер |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр | Экологиялык стандарт | EURO IV | Максималдуу ылдамдык | 206 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.3 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.4 литр | Күч резерви | 650 - 1020 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1896 см3 | Мотор күчү | 130 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1900 об/мин | Поршеньдик сокку | 95.5 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндр диаметри | 79.5 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 310 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Skoda Fabia RS хэтчбек 5-эшик 1.9 TDI MT (130 л.с.) (6Y 1999-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|