Унаа Mitsubishi Galant Хэтчбек 2.0 GTI-V6 MT (150 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | Galant |
| Муун | 7 муун 1992-1998 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 2.0 GTI-V6 MT (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 595 кг |
| Толук салмак | 1880 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1510 / 1505 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2635 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 450-660 литр |
| Туурасы | 1730 мм |
| Узундук | 4620 мм |
| Бийиктик | 1395 мм |
| Бос салмак | 1285 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 215 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.1 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1999 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 69 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 78.4 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 179 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6750 об/мин |
Автомобиль Mitsubishi Galant Хэтчбек 2.0 GTI-V6 MT (150 л.с.) (7 муун 1992-1998)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |  |
 седан |
 седан |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
 седан |
| хэтчбек |
 седан |
 седан |
 вагон |
 вагон |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info