Унаа Jeep Wrangler Кабриолет 4.0 MT Rubicon (193 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Jeep |
| Модель | Wrangler |
| Муун | TJ 1997-2006 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 4.0 MT Rubicon (193 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2064 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1474 / 1473 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2373 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 252-1303 литр |
| Туурасы | 1693 мм |
| Узундук | 3947 мм |
| Бийиктик | 1764 мм |
| Бос салмак | 1725 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 174 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.5 литр |
| Күч резерви | 460 - 760 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3956 см3 |
| Мотор күчү | 193 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86.7 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 98.4 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 319 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4600 об/мин |
Автомобиль Jeep Wrangler Кабриолет 4.0 MT Rubicon (193 л.с.) (TJ 1997-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info