Унаа Citroen C5 Хэтчбек 2.2 HDi AT (133 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модель | C5 |
| Муун | 1 муун 2001-2004 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 2.2 HDi AT (133 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1985 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1544 / 1509 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2750 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 456-1310 литр |
| Туурасы | 1770 мм |
| Узундук | 4617 мм |
| Бийиктик | 1476 мм |
| Бос салмак | 1490 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Пневматикалык, Гидропневматикалык |
| Арткы токтотуу | Пневматикалык, Гидропневматикалык |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.9 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
| Күч резерви | 750 - 1350 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2179 см3 |
| Мотор күчү | 133 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 96 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 85 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 314 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Citroen C5 Хэтчбек 2.2 HDi AT (133 л.с.) (1 муун 2001-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 седан |
 вагон |
 лифтбэк |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info