Унаа Toyota Verso Минивэн 2.0 D-4D MT [7 places] (124 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Verso |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2012-2015 жыл |
| Серия | Минивэн |
| Өзгөртүү | 2.0 D-4D MT [7 places] (124 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 720 кг |
| Толук салмак | 2260 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540 / 1540 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2780 мм |
| Жерден тазалоо | 155 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 198-1696 литр |
| Туурасы | 1790 мм |
| Узундук | 4460 мм |
| Бийиктик | 1630 мм |
| Бос салмак | 1540 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3560 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.2 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 185 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.6 литр |
| Күч резерви | 1220 - 1670 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 124 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1800 - 2400 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 310 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3600 об/мин |
Автомобиль Toyota Verso Минивэн 2.0 D-4D MT [7 places] (124 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2012-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 вагон |  вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info