|
|
|
Унаа Volkswagen Polo Седан 1.4 TSI MT (125 л.с.) (5 муун [рестайлинг] 2015-2017)
Бренд | Volkswagen |
Модель | Polo |
Муун | 5 муун [рестайлинг] 2015-2017 жыл |
Серия | Седан |
Өзгөртүү | 1.4 TSI MT (125 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 517 кг | Толук салмак | 1740 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1457 / 1500 мм | Дөңгөлөк базасы | 2553 мм | Жерден тазалоо | 163 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 880 / 880 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 460-460 литр | Туурасы | 1699 мм | Узундук | 4390 мм | Бийиктик | 1467 мм | Бос салмак | 1223 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.8 м | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр | Экологиялык стандарт | EURO IV | Максималдуу ылдамдык | 198 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.7 литр | Күч резерви | 730 - 1170 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1395 см3 | Мотор күчү | 125 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент айлануу | 1400 - 4000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 200 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 - 6000 об/мин |
Автомобиль Volkswagen Polo Седан 1.4 TSI MT (125 л.с.) (5 муун [рестайлинг] 2015-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
купе |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|