Унаа GAZ Sobol 2217 микроавтобус 4-эшик 2217 2.9 MT H1 (107 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | GAZ |
| Модель | Sobol |
| Муун | Бизнес [2 рестайлинг] 2010-2017 жыл |
| Серия | 2217 микроавтобус 4-эшик |
| Өзгөртүү | 2217 2.9 MT H1 (107 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Кубаттуулугу | 505 кг |
| Толук салмак | 2595 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1700 / 1700 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2760 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1250 / 1345 кг |
| Туурасы | 2030 мм |
| Узундук | 4810 мм |
| Бийиктик | 2100 мм |
| Бос салмак | 2090 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Цилиндрлик пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, стабилизатор тилкеси, Амортизаторлор, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Максималдуу ылдамдык | 135 км/саат |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| Күч резерви | 700 - 700 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2890 см3 |
| Мотор күчү | 107 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 100 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 221 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль GAZ Sobol 2217 микроавтобус 4-эшик 2217 2.9 MT H1 (107 л.с.) (Бизнес [2 рестайлинг] 2010-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info