|
|
|
Унаа Peugeot 406 Вагон 2.0 HDi MT (90 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1999-2004)
Бренд | Peugeot |
Модель | 406 |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 1999-2004 жыл |
Серия | Вагон |
Өзгөртүү | 2.0 HDi MT (90 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Толук салмак | 2030 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1480 мм | Дөңгөлөк базасы | 2700 мм | Жерден тазалоо | 145 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 526-1741 литр | Туурасы | 1765 мм | Узундук | 4730 мм | Бийиктик | 1460 мм | Бос салмак | 1355 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 12 м | Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Максималдуу ылдамдык | 172 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.4 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8 литр | Күч резерви | 910 - 1460 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 | Мотор күчү | 90 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 1900 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Common rail | Максималдуу момент | 205 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Peugeot 406 Вагон 2.0 HDi MT (90 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1999-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|