Унаа Mercedes-Benz Sprinter Микроавтобус 4-эшик 316 AT standart base standart roof (156 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | Sprinter |
| Муун | W906 2006-2017 жыл |
| Серия | Микроавтобус 4-эшик |
| Өзгөртүү | 316 AT standart base standart roof (156 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 9 |
| Кубаттуулугу | 1320 кг |
| Толук салмак | 3500 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 3665 мм |
| Туурасы | 1993 мм |
| Узундук | 5910 мм |
| Бийиктик | 2435 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 581 мм |
| Бос салмак | 2180 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5500 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 13.6 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.7 литр |
| Күч резерви | 650 - 1030 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1796 см3 |
| Мотор күчү | 156 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 - 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 240 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter Микроавтобус 4-эшик 316 AT standart base standart roof (156 л.с.) (W906 2006-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info