Унаа Mercedes-Benz E-Class Седан 4-эшик 320 AT (220 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | E-Class |
| Муун | W210/S210 1995-1999 жыл |
| Серия | Седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | 320 AT (220 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 630 кг |
| Толук салмак | 2130 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1534 / 1528 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2833 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-500 литр |
| Туурасы | 1799 мм |
| Узундук | 4795 мм |
| Бийиктик | 1436 мм |
| Бос салмак | 1500 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4030 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.3 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO II |
| Максималдуу ылдамдык | 235 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.8 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.4 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3199 см3 |
| Мотор күчү | 220 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3850 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 89.9 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 315 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz E-Class Седан 4-эшик 320 AT (220 л.с.) (W210/S210 1995-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info