Унаа Opel Antara Кроссовер 2.2 CDTi MT AWD (184 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Opel |
| Модель | Antara |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2011-2015 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.2 CDTi MT AWD (184 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 569 кг |
| Толук салмак | 2505 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1569 / 1576 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2707 мм |
| Жерден тазалоо | 176 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1250 / 1350 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 420-1420 литр |
| Туурасы | 1850 мм |
| Узундук | 4596 мм |
| Бийиктик | 1717 мм |
| Бос салмак | 1911 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 12.25 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.6 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
| Күч резерви | 820 - 1160 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2231 см3 |
| Мотор күчү | 184 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент айлануу | 2750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 96 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 400 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800 об/мин |
Автомобиль Opel Antara Кроссовер 2.2 CDTi MT AWD (184 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2011-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info