Унаа Nissan Primera Седан 2.0 AT (125 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Primera |
| Муун | P10 1990-1997 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.0 AT (125 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 540 кг |
| Толук салмак | 1740 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1471 / 1461 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2550 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 479-479 литр |
| Туурасы | 1699 мм |
| Узундук | 4399 мм |
| Бийиктик | 1389 мм |
| Бос салмак | 1200 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.1 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.9 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.6 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 125 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 169 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600 об/мин |
Автомобиль Nissan Primera Седан 2.0 AT (125 л.с.) (P10 1990-1997)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
| седан |
 хэтчбек |
 вагон |
| седан |
 хэтчбек |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info