Унаа Volvo V40 Вагон 1.8i MT (125 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | V40 |
| Муун | 1 муун 1996-2000 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 1.8i MT (125 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 490 кг |
| Толук салмак | 1800 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1454 / 1474 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2550 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 950 / 870 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 413-1421 литр |
| Туурасы | 1717 мм |
| Узундук | 4483 мм |
| Бийиктик | 1413 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 506 мм |
| Бос салмак | 1310 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3000 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.7 литр |
| Күч резерви | 660 - 1050 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1834 см3 |
| Мотор күчү | 125 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 89 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 174 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Volvo V40 Вагон 1.8i MT (125 л.с.) (1 муун 1996-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |  |
 хэтчбек | вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info