Унаа Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-эшик 6.7 AT (460 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Rolls-Royce |
| Модель | Phantom |
| Муун | 7 муун [рестайлинг] 2008-2012 жыл |
| Серия | Drophead Coupe кабриолет 2-эшик |
| Өзгөртүү | 6.7 AT (460 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 430 кг |
| Толук салмак | 3050 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1687 / 1671 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3320 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1425 / 1800 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 315-315 литр |
| Туурасы | 1987 мм |
| Узундук | 5609 мм |
| Бийиктик | 1581 мм |
| Бос салмак | 2620 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 13.1 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Пневматикалык |
| Арткы токтотуу | Пневматикалык |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 240 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.9 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 15.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 25 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11.5 литр |
| Күч резерви | 320 - 700 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 6749 см3 |
| Мотор күчү | 460 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84.6 мм |
| Цилиндрлердин саны | 12 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 92 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 720 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5350 об/мин |
Автомобиль Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-эшик 6.7 AT (460 л.с.) (7 муун [рестайлинг] 2008-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-эшик (7 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-1-phantom-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-эшик (7 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-2-phantom-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-эшик (7 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-3-phantom-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-эшик (7 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-4-phantom-big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-эшик (7 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-5-phantom-big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe кабриолет 2-эшик (7 муун [рестайлинг] 2008 2012)](/photo/serie-1618-3841-6-phantom-big.jpg) |
 купе | кабриолет |  седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info