Унаа Renault Fuego Купе 2.2 MT (114 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | Fuego |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1984-1989 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 2.2 MT (114 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1430 / 1349 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2441 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 337-337 литр |
| Туурасы | 1689 мм |
| Узундук | 4361 мм |
| Бийиктик | 1321 мм |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.2 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 57 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2165 см3 |
| Мотор күчү | 114 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 88 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 183 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Renault Fuego Купе 2.2 MT (114 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1984-1989)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Renault Fuego Купе (1 муун [рестайлинг] 1984 1989)](/photo/model-1593-1-fuego-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Renault Fuego Купе (1 муун [рестайлинг] 1984 1989)](/photo/model-1593-2-fuego-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Renault Fuego Купе (1 муун [рестайлинг] 1984 1989)](/photo/model-1593-3-fuego-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Renault Fuego Купе (1 муун [рестайлинг] 1984 1989)](/photo/model-1593-4-fuego-big.jpg) |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info