Унаа Mazda 3 MPS хэтчбек 5-эшик 2.3 T MT (267 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модель | 3 |
| Муун | BL 2009-2013 жыл |
| Серия | MPS хэтчбек 5-эшик |
| Өзгөртүү | 2.3 T MT (267 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1534 / 1524 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2639 мм |
| Жерден тазалоо | 119 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 481-1212 литр |
| Туурасы | 1770 мм |
| Узундук | 4511 мм |
| Бийиктик | 1460 мм |
| Бос салмак | 1488 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 249 км/саат |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| Күч резерви | 460 - 640 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2261 см3 |
| Мотор күчү | 267 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 94 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 87.5 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 380 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Mazda 3 MPS хэтчбек 5-эшик 2.3 T MT (267 л.с.) (BL 2009-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
хэтчбек |
 седан |
| хэтчбек |
 седан |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info