Унаа BMW M6 Купе M635CSi MT (286 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | M6 |
| Муун | E24 1983-1989 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | M635CSi MT (286 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 350 кг |
| Толук салмак | 1850 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1430 / 1464 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2625 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 335-335 литр |
| Туурасы | 1725 мм |
| Узундук | 4755 мм |
| Бийиктик | 1354 мм |
| Бос салмак | 1500 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.6 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 255 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
| Күч резерви | 420 - 900 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3453 см3 |
| Мотор күчү | 286 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 93.4 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 340 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
Автомобиль BMW M6 Купе M635CSi MT (286 л.с.) (E24 1983-1989)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info