Унаа BMW X3 Кроссовер xDrive30i MT (264 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | X3 |
| Муун | E83 [рестайлинг] 2006-2010 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | xDrive30i MT (264 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 470 кг |
| Толук салмак | 2335 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1524 / 1542 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2795 мм |
| Жерден тазалоо | 201 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1100 / 1320 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 480-1560 литр |
| Туурасы | 1853 мм |
| Узундук | 4569 мм |
| Бийиктик | 1674 мм |
| Бос салмак | 1865 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.7 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 67 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 209 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.2 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| Күч резерви | 490 - 680 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2996 см3 |
| Мотор күчү | 264 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 88 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 85 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 305 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6600 об/мин |
Автомобиль BMW X3 Кроссовер xDrive30i MT (264 л.с.) (E83 [рестайлинг] 2006-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info