Унаа Lancia Ypsilon Хэтчбек 1.2i MT (60 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Lancia |
| Модель | Ypsilon |
| Муун | 1 муун 2003-2006 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.2i MT (60 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1450 / 1440 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2388 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 215-215 литр |
| Туурасы | 1704 мм |
| Узундук | 3778 мм |
| Бийиктик | 1530 мм |
| Бос салмак | 945 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 47 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 153 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 16 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8 литр |
| Күч резерви | 640 - 980 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1242 см3 |
| Мотор күчү | 60 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 78 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 70 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 102 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
Автомобиль Lancia Ypsilon Хэтчбек 1.2i MT (60 л.с.) (1 муун 2003-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info