Унаа Maserati Quattroporte Седан 4-эшик GTS 3.8 AT (530 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Maserati |
| Модель | Quattroporte |
| Муун | 6 муун 2012-2017 жыл |
| Серия | Седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | GTS 3.8 AT (530 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1634 / 1647 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3171 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 530-530 литр |
| Туурасы | 1948 мм |
| Узундук | 5262 мм |
| Бийиктик | 1481 мм |
| Бос салмак | 1900 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.8 м |
| Тиштүү саны | 8 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 307 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.7 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 17.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.5 литр |
| Күч резерви | 460 - 940 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3799 см3 |
| Мотор күчү | 530 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 2250 - 3500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 80.8 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86.5 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 710 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 - 6800 об/мин |
Автомобиль Maserati Quattroporte Седан 4-эшик GTS 3.8 AT (530 л.с.) (6 муун 2012-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
седан |
седан |
| седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info