Унаа Maserati Ghibli Седан Diesel 3.0 V6 AT (275 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Maserati |
| Модель | Ghibli |
| Муун | 3 муун 2013-2017 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | Diesel 3.0 V6 AT (275 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1635 / 1653 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2998 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-500 литр |
| Туурасы | 1945 мм |
| Узундук | 4971 мм |
| Бийиктик | 1461 мм |
| Бос салмак | 1835 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 8 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
| Күч резерви | 900 - 1430 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2987 см3 |
| Мотор күчү | 275 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 - 2600 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84.5 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86.5 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 570 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Maserati Ghibli Седан Diesel 3.0 V6 AT (275 л.с.) (3 муун 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |  купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info