Унаа Renault 17 Купе 1.6 AT (98 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | 17 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1976-1979 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 1.6 AT (98 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1340 / 1314 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2440 мм |
| Жерден тазалоо | 121 мм |
| Туурасы | 1638 мм |
| Узундук | 4260 мм |
| Бийиктик | 1308 мм |
| Бос салмак | 1075 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 3 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 54.6 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 165 км/саат |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1647 см3 |
| Мотор күчү | 98 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 79 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 133 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5750 об/мин |
Автомобиль Renault 17 Купе 1.6 AT (98 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1976-1979)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Renault 17 Купе (1 муун [рестайлинг] 1976 1979)](/photo/model-1575-1-17-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Renault 17 Купе (1 муун [рестайлинг] 1976 1979)](/photo/model-1575-2-17-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Renault 17 Купе (1 муун [рестайлинг] 1976 1979)](/photo/model-1575-3-17-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Renault 17 Купе (1 муун [рестайлинг] 1976 1979)](/photo/model-1575-4-17-big.jpg) |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info