Унаа Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder кабриолет 5.2 MT AWD (560 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Lamborghini |
| Модель | Gallardo |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2012-2013 жыл |
| Серия | LP560-4 Spyder кабриолет |
| Өзгөртүү | 5.2 MT AWD (560 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1632 / 1597 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2560 мм |
| Туурасы | 1900 мм |
| Узундук | 4345 мм |
| Бийиктик | 1184 мм |
| Бос салмак | 1550 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 324 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 14.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 22.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10.3 литр |
| Күч резерви | 350 - 780 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5204 см3 |
| Мотор күчү | 560 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 6500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 92.8 мм |
| Цилиндрлердин саны | 10 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84.5 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 540 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 8000 об/мин |
Автомобиль Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder кабриолет 5.2 MT AWD (560 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2012-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 роудстер |
 купе |
 роудстер |
 купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info