Унаа Ford Mustang Купе 3.8 MT (152 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Mustang |
| Муун | 4 муун 1993-2005 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 3.8 MT (152 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540 / 1500 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2570 мм |
| Жерден тазалоо | 100 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 310-310 литр |
| Туурасы | 1820 мм |
| Узундук | 4610 мм |
| Бийиктик | 1350 мм |
| Бос салмак | 1390 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 59 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7 литр |
| Күч резерви | 540 - 840 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3797 см3 |
| Мотор күчү | 152 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 96.8 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 291 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Ford Mustang Купе 3.8 MT (152 л.с.) (4 муун 1993-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| купе |
 кабриолет |
 кабриолет |
| купе |
 кабриолет |
купе |
| купе |
 кабриолет |
купе |
 кабриолет |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info