Унаа BMW Z3 Роудстер 2.5 AT (186 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | Z3 |
| Муун | E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998-2002 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Өзгөртүү | 2.5 AT (186 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 250 кг |
| Толук салмак | 1605 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1413 / 1494 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2446 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 840 / 870 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 165-165 литр |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4050 мм |
| Бийиктик | 1293 мм |
| Бос салмак | 1355 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9 литр |
| Күч резерви | 410 - 570 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2494 см3 |
| Мотор күчү | 186 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 237 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль BMW Z3 Роудстер 2.5 AT (186 л.с.) (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-1-z3-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-2-z3-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-3-z3-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-4-z3-big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-5-z3-big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-6-z3-big.jpg) |
![сүрөт 7 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-7-z3-big.jpg) |
![сүрөт 8 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-8-z3-big.jpg) |
![сүрөт 9 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-9-z3-big.jpg) |
![сүрөт 10 Машина BMW Z3 Роудстер (E36/7-E36/8 [рестайлинг] 1998 2002)](/photo/serie-158-391-10-z3-big.jpg) |
 купе | роудстер |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info