Унаа Ford Scorpio Turnier вагон 2.0 AT (136 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Scorpio |
| Муун | 2 муун 1994-1998 жыл |
| Серия | Turnier вагон |
| Өзгөртүү | 2.0 AT (136 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 580 кг |
| Толук салмак | 2125 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1478 / 1495 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2770 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 975 / 1230 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 550-1600 литр |
| Туурасы | 1760 мм |
| Узундук | 4826 мм |
| Бийиктик | 1430 мм |
| Бос салмак | 1545 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4125 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор, Өзүн жөнгө салуучу амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 187 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.9 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.6 литр |
| Күч резерви | 690 - 810 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 136 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 175 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6300 об/мин |
Автомобиль Ford Scorpio Turnier вагон 2.0 AT (136 л.с.) (2 муун 1994-1998)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |  |
 седан |
вагон |
вагон |
 хэтчбек |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info