Унаа Chevrolet Tahoe Внедорожник 5-эшик 6.5 TD MT 4WD (182 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Tahoe |
| Муун | GMT400 1995-1999 жыл |
| Серия | Внедорожник 5-эшик |
| Өзгөртүү | 6.5 TD MT 4WD (182 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 6 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1590 / 1615 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2958 мм |
| Жерден тазалоо | 200 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 3480-3480 литр |
| Туурасы | 1941 мм |
| Узундук | 5057 мм |
| Бийиктик | 1829 мм |
| Бос салмак | 2920 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Нур, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 114 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 159 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.8 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 16.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 18.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10.4 литр |
| Күч резерви | 610 - 1100 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 6468 см3 |
| Мотор күчү | 182 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент айлануу | 1800 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 97 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 103 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 488 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3400 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Tahoe Внедорожник 5-эшик 6.5 TD MT 4WD (182 л.с.) (GMT400 1995-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info