Унаа Toyota Avensis Седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модель | Avensis |
| Муун | 1 муун 1997-2000 |
| Серия | Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Бос салмак | 1175-1395 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2630 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1480 / 1450 мм |
| Туурасы | 1710 мм |
| Узундук | 4490 мм |
| Бийиктик | 1425 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8-12.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8-7 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9-9 литр |
| Күч резерви | 480-1250 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.3-12.2 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1587-1998 см3 |
| Мотор күчү | 90-128 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 77-94 мм |
| Цилиндр диаметри | 81-86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Максималдуу момент | 145-250 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4800 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| седан |
 вагон |
седан |
 вагон |
 лифтбэк |
седан |
 вагон |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info