Унаа Toyota Supra Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модель | Supra |
| Муун | Mark II 1982-1983 |
| Серия | Купе |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 595-595 литр |
| Бос салмак | 1330-1361 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2614 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1430-1471 / 1399-1440 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Туурасы | 1684-1720 мм |
| Узундук | 4661 мм |
| Бийиктик | 1321 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7 литр |
| Күч резерви | 570 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2759 см3 |
| Мотор күчү | 147-152 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Поршеньдик сокку | 85 мм |
| Цилиндр диаметри | 83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 210-216 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4400 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| купе | купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info