Унаа Nissan Safari Station Wagon High Roof внедорожник 5-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Nissan |
| Модель | Safari |
| Муун | 161 1987-1997 |
| Серия | Station Wagon High Roof внедорожник 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 705 кг |
| Толук салмак | 2625-2825 кг |
| Бос салмак | 2100-2190 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2970 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1530-1580 / 1535-1585 мм |
| Жерден тазалоо | 205 мм |
| Туурасы | 1800-1930 мм |
| Узундук | 4845-4885 мм |
| Бийиктик | 1970-1985 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 95 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 19.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.2-9.6 литр |
| Күч резерви | 490-1530 км |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 13.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 4169 см3 |
| Мотор күчү | 125-175 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Поршеньдик сокку | 96 мм |
| Цилиндр диаметри | 96 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 278-337 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-4200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-3200 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз каранды, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info