Унаа Volkswagen Golf GTI хэтчбек 5-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Муун | 6 муун 2009-2014 |
| Серия | GTI хэтчбек 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 540-550 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 350-1305 литр |
| Толук салмак | 1870-1910 кг |
| Бос салмак | 1318-1420 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2560-2590 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2578 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1533 / 1514 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1040-1060 / 880 кг |
| Жерден тазалоо | 140-142 мм |
| Туурасы | 1786 мм |
| Узундук | 4213 мм |
| Бийиктик | 1469-1501 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10-10.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8-6.4 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.3-8 литр |
| Күч резерви | 510-950 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.6-6.9 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | электрондук, механика |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 |
| Мотор күчү | 210-235 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Турбина + компрессор |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 92.8 мм |
| Цилиндр диаметри | 82.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 280-300 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5300-6200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1700-5200 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info