Унаа Lexus CT F-sport хэтчбек 5-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Lexus |
| Модель | CT |
| Муун | 1 муун 2010-2013 |
| Серия | F-sport хэтчбек 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 360 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 275-275 литр |
| Толук салмак | 1845 кг |
| Бос салмак | 1485 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2600 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1525 / 1520 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Туурасы | 1765 мм |
| Узундук | 4320 мм |
| Бийиктик | 1440 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.1 литр |
| Күч резерви | 1100-1130 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.3 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | вариатор (CVT) |
| Айлануу диаметри | 11.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Гибрид |
| Мотор кубаттуулугу | 1798 см3 |
| Мотор күчү | 99 л.с. |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 88.3 мм |
| Цилиндр диаметри | 80.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 142 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2800-4400 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info