Унаа Jeep Wrangler Unlimited кабриолет 4-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Jeep |
| Модель | Wrangler |
| Муун | JK [рестайлинг] 2011-2017 |
| Серия | Unlimited кабриолет 4-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 545 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 498-934 литр |
| Толук салмак | 2540-2585 кг |
| Бос салмак | 1995-2173 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2947 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1572 / 1572 мм |
| Жерден тазалоо | 266.7 мм |
| Туурасы | 1877 мм |
| Узундук | 4751 мм |
| Бийиктик | 1825 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.3-14.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.9-8.2 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.8-10.7 литр |
| Күч резерви | 450-840 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.9-11.7 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 12.25-13.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2777-3605 см3 |
| Мотор күчү | 200-284 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 83-100 мм |
| Цилиндр диаметри | 94-96 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 347-460 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800-6350 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1600-4300 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info