Унаа Infiniti G-Series Седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Infiniti |
| Модель | G-Series |
| Муун | 2 муун 1999-2002 |
| Серия | Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 380-470 литр |
| Бос салмак | 1321-1325 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2600 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1415-1470 / 1455-1460 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4510 мм |
| Бийиктик | 1400 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.7 литр |
| Күч резерви | 600-790 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 140-145 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 180-185 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000-6400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info