Унаа Chevrolet Trans Sport Минивэн
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Trans Sport |
| Муун | 1 муун 1996-2000 |
| Серия | Минивэн |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Кубаттуулугу | 581 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 685-4413 литр |
| Толук салмак | 2430 кг |
| Бос салмак | 1849 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4130 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 3047 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1562 / 1608 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Туурасы | 1847 мм |
| Узундук | 5114 мм |
| Бийиктик | 1801 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO II |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-80 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 95 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.4 литр |
| Күч резерви | 610-1040 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.2 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 13 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3350 см3 |
| Мотор күчү | 186-187 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндр диаметри | 92 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 275-282 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info