Унаа Renault 8 Седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | 8 |
| Муун | 1 муун 1962-1973 |
| Серия | Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 380 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 240-240 литр |
| Толук салмак | 1180 кг |
| Бос салмак | 720-800 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2270 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1256 / 1226 мм |
| Туурасы | 1490 мм |
| Узундук | 3995 мм |
| Бийиктик | 1410 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 38 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.8-7.6 литр |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 3, 4 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 9.25 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 956-1108 см3 |
| Мотор күчү | 44-61 л.с. |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 72 мм |
| Цилиндр диаметри | 65-70 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 59-81 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4600-5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-3000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Цилиндрлик пружиналар, Амортизаторлор, Момент башкаруунун таасири менен |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info