Унаа Volkswagen Jetta Седан
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Jetta |
| Муун | 6 муун 2010-2014 |
| Серия | Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 510-553 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 510-510 литр |
| Толук салмак | 1780-1870 кг |
| Бос салмак | 1227-1417 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2520-2550 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2651 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1532 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 950-1020 / 950-1000 кг |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Туурасы | 1778 мм |
| Узундук | 4644 мм |
| Бийиктик | 1482 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO V, EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.5-9.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5-5.4 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6-7.4 литр |
| Күч резерви | 560-1100 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.6-13 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 7, 6, 5 |
| КПП түрү | электрондук, механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11.1 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1390-1598 см3 |
| Мотор күчү | 85-150 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Турбина + компрессор |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 145-240 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000-5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-4500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| седан |
седан |
седан |
 вагон |
седан |
седан |
| седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info