Унаа Jeep Liberty Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Jeep |
| Модель | Liberty |
| Муун | 2 муун 2007-2014 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 485-520 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 436-1357 литр |
| Толук салмак | 2010 кг |
| Бос салмак | 1490-1525 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2635 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1520 / 1520 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1000 / 1010 кг |
| Жерден тазалоо | 205 мм |
| Туурасы | 1785-1806 мм |
| Узундук | 4408 мм |
| Бийиктик | 1658-1667 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51-51.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7-11.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.2-7.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.7-8.9 литр |
| Күч резерви | 450-710 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10-11.3 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | вариатор (CVT), механика |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2359-2360 см3 |
| Мотор күчү | 170 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 95.5 мм |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 220 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info