Унаа Jaguar F-Type
2013-2017 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 купе |  роудстер |
өзгөчөлүктөрү Унаа Jaguar F-Type
| Серия | Купе, Роудстер |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2995-5000 см3 |
| Мотор күчү | 340-575 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор, Турбо |
| Максималдуу момент | 450-700 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-5500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6, 8 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 84.5-92.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 89-93 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Берүү жана Башкаруу:
| Тиштүү саны | 8 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 10.66-11.3 м |
| Иштеткич | арткы, толук (AWD) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Туурасы | 1923 мм |
| Узундук | 4470-4475 мм |
| Бийиктик | 1308-1321 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 196-408 литр |
| Толук салмак | 2150 кг |
| Жерден тазалоо | 100-107 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1585-1597 / 1611-1649 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2622 мм |
| Бос салмак | 1577-1745 кг |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 3.7-5.3 сек |
| Күч резерви | 430-1040 км |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70-72 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.4-16.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.9-8.5 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.9-11.3 литр |
Унаа Jaguar F-Type
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info