Унаа Toyota MR2
1984-2007 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 роудстер |
 купе |
 купе |
 тарга |
 купе |
өзгөчөлүктөрү Унаа Toyota MR2
| Серия | Купе, Роудстер |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1453-2164 см3 |
| Мотор күчү | 83-245 л.с. |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Турбина + компрессор |
| Максималдуу момент | 118-304 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3200-6000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5400-7000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 77.5-87 мм |
| Поршеньдик сокку | 77-91.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
Берүү жана Башкаруу:
| Тиштүү саны | 4, 5, 6 |
| КПП түрү | автоматтык, механика, электрондук |
| Айлануу диаметри | 8-10.6 м |
| Иштеткич | арткы |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Туурасы | 1666-1699 мм |
| Узундук | 3886-4171 мм |
| Бийиктик | 1229-1240 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 156-156 литр |
| Жерден тазалоо | 124-145 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1440-1476 / 1440-1461 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2319-2451 мм |
| Бос салмак | 921-1280 кг |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, каалоо сөөк, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.5-8.7 сек |
| Күч резерви | 370-900 км |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 41-54 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.1-12.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.9-9.4 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.4-9.1 литр |
Унаа Toyota MR2
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info